بھارت کے دارالحکومت نئی دہلی میں دیوالی کی رات پٹاخوں کے بعد ہوا اس قدر زہریلی ہو گئی ہے کہ پیر کی صبح آلودگی عالمی حد سے تقریبا 59 گنا بڑھ گئی۔ فضائی معیار کی نگرانی کرنے والی تنظیم آئی کیو ایئر کے مطابق پیر کی صبح منڈیر مارگ کے علاقے میں باریک ذرات پی ایم 2.5 کی مقدار 879 مائیکروگرام فی مکعب میٹر تک پہنچ گئی، جبکہ عالمی ادارہ صحت کی 24 گھنٹے کی محفوظ حد صرف 15 مائیکروگرام ہے۔ یہ پیمائش پٹاخوں کے عروج کے تقریبا آٹھ گھنٹے بعد کی گئی۔
شہر بھر میں فضائی معیار کا انڈیکس تقریبا 370 رہا، جسے حکومت کی درجہ بندی میں بہت خراب قرار دیا جاتا ہے۔ کئی نجی نگرانی مراکز پر یہ انڈیکس 400 سے اوپر رہا، جو شدید زمرے میں آتا ہے۔ بھارت کے سرکاری پیمانے کی آخری حد 500 ہے، مگر آئی کیو ایئر نے کئی مقامات پر 2000 سے اوپر کی ریڈنگ بتائی ہے۔ دہلی میں تین کروڑ سے زیادہ لوگ رہتے ہیں، اور یہ دنیا کا سب سے آلودہ دارالحکومت مانا جاتا ہے۔
بھارت کی سپریم کورٹ نے اس سال دیوالی پر کم دھواں دینے والے گرین پٹاخوں کے محدود استعمال کی اجازت دی تھی، مگر پابندیوں کی بڑے پیمانے پر خلاف ورزی ہوئی اور شہر بھر میں دھماکوں کی آوازیں گونجتی رہیں۔ 9 نومبر سے پٹاخوں پر مکمل پابندی دوبارہ نافذ کر دی گئی ہے۔ حکام نے جمعہ، 6 نومبر کو ہی ہنگامی اقدامات کا تیسرا مرحلہ نافذ کر دیا تھا، جس کے تحت تعمیراتی کام اور پرانی گاڑیوں پر پابندی لگائی گئی۔
دیوالی کے پٹاخے صرف ایک وجہ ہیں۔ بھارت کی وزارت ماحولیات کے مطابق دہلی کی سردیوں کی آلودگی میں گاڑیوں کا حصہ 23 فیصد، فصلوں کی باقیات جلانے سمیت بایوماس کا 20 فیصد، صنعت کا 9 فیصد اور فضا میں بننے والے ثانوی ذرات کا 27 فیصد ہے۔ پنجاب اور ہریانہ میں فصلوں کی باقیات جلانے کا سلسلہ ہنگامی اقدامات سے نہیں رکتا، اور مطالعات کے مطابق جلانے کے موسم میں یہ دہلی کے پی ایم 2.5 کا 45 فیصد تک بن سکتا ہے۔
اس بار سرکاری اعداد و شمار بھی مکمل نہیں ہیں۔ توانائی اور صاف ہوا پر تحقیق کرنے والے مرکز کے تجزیہ کار منوج کمار کے مطابق مرکزی آلودگی کنٹرول بورڈ کے 59 میں سے کم از کم 44 مراکز نے اس دوران ذرات کی ریڈنگ نہیں دکھائی۔ ان کا کہنا ہے کہ ریڈنگ آلات کی بالائی حد 1000 مائیکروگرام کے قریب پہنچ گئی تھی، جس کی وجہ سے سرکاری اوسط اصل صورت حال سے کم نظر آئی ہوگی۔ کانگریس رہنما اجے ماکن نے بھی الزام لگایا ہے کہ دیوالی کی رات 2 سے 3 بجے کے درمیان 39 میں سے 25 مراکز پر کوئی ریڈنگ ریکارڈ نہیں ہوئی۔
یہ مسئلہ صرف ایک رات کا نہیں ہے۔ دی لنسیٹ پلانیٹری ہیلتھ میں 2024 میں شائع ہونے والی ایک تحقیق کے مطابق 2009 سے 2019 کے درمیان بھارت میں تقریبا 38 لاکھ اموات کا تعلق فضائی آلودگی سے تھا۔ مرکزی آلودگی کنٹرول بورڈ کے مطابق 2026 میں دہلی میں صرف ایک دن ہوا کا معیار اچھا رہا ہے۔
پاکستان کے قارئین کے لیے دہلی کی یہ خبر آئینہ ہے۔ لاہور اور پنجاب کے دیگر شہر ہر سردیوں میں اسی طرح کی دھند اور زہریلی ہوا کا سامنا کرتے ہیں، اور وجوہات بھی وہی ہیں: گاڑیاں، فصلوں کی باقیات جلانا اور صنعت۔ سرحد کے دونوں طرف فصلوں کی باقیات جلتی ہیں اور ہوا سرحد نہیں مانتی، اس لیے یہ مسئلہ دونوں ملکوں کے لیے مشترکہ ہے۔ دہلی میں نگرانی کے نظام کی خامی بھی سبق ہے: اگر پیمائش ہی مکمل نہ ہو تو اصل خطرے کا اندازہ نہیں لگایا جا سکتا۔ پاکستان میں بھی فضائی معیار کی نگرانی کو مضبوط بنانے اور سردیوں سے پہلے تیاری کی ضرورت ہے۔